Se revelan detalles sobre por qué multaron a Rápidos y Furiosos 9 con un millón de dólares

Fast & Furious es una de las franquicias cinematográficas más rentables de la historia del cine. La mayoría de sus entregas han ganado mucho dinero en taquilla, y muchos fans siguen fielmente las aventuras de alto octanaje de Dominic Toretto y su equipo. La propiedad de Universal Pictures para la gran pantalla ha tenido así su cuota de picos y valles, y recientemente ha experimentado uno de estos últimos. F9 ha sido multada recientemente con más de un millón de dólares, y la situación afecta a uno de los dobles que trabajaron en la producción. Al parecer, la persona en cuestión sufrió lesiones que le “cambiaron la vida” y, ahora, tenemos más detalles sobre el asunto.

Un tribunal británico impuso a FF9 Productions, filial de Universal, una multa de más de un millón de dólares después de que la empresa se declarara culpable de violar la Ley de Salud y Seguridad en el Trabajo del país. Según Variety, el demandante, el experimentado doble de acción Joe Watts, sufrió un traumatismo cerebral y una fractura de cráneo mientras trabajaba en la superproducción de 2021. Al parecer, esto ocurrió después de que una maniobra fallida le hiciera caer desde una altura de 25 pies sobre un suelo de hormigón. Al final se descubrió que se le había soltado el chaleco. Y, según el Ejecutivo de Salud y Seguridad, la empresa no tomó nota de un “fallo de la cuerda o del eslabón” en medio de la evaluación de riesgos. Roxanne Baker, inspectora del HSE, también declaró lo siguiente:

Las lesiones del Sr. Watts le cambiaron la vida y podría haber muerto fácilmente. En el trabajo acrobático, no se trata de evitar una caída, sino de minimizar el riesgo de lesión.

Según la HSA, el equipo tampoco tuvo en cuenta otras medidas de seguridad durante la preparación de la secuencia en el plató. Una de las infracciones denunciadas fue que el arnés de Joe Watts no había sido inspeccionado en el plazo requerido de seis meses. También se dice que no se utilizaron alfombrillas antichoque para la maniobra. Watts, por su parte, también ha presentado una demanda por daños personales contra FF9 por valor de 1,2 millones de dólares. Además, la empresa también tuvo que tomar la cuenta de otros gastos, valorados en 18.600 dólares.

No es la primera vez que la franquicia Fast & Furious se ve envuelta en algún tipo de situación legal. La película spinoff Hobbs & Shaw fue golpeada con una demanda en 2018 y, en ese momento, Neal Mortiz emprendió acciones legales después de ser destituido como productor principal de la película. También quería recibir “decenas de millones de dólares en daños en compensación perdida”. Al final, el pleito por el retoño de la franquicia de The Rock llegó a su fin. Se informó de que tanto Moritz como Universal consiguieron resolver el asunto “amistosamente”.

Por el momento, a la lucrativa IP parece quedarle una entrega más dentro de su serie principal de películas. De momento no se sabe mucho sobre FF 11, pero es de suponer que el reparto y el equipo quieren que la historia termine por todo lo alto. Vin Diesel y compañía también parecen dispuestos a cerrar la franquicia automovilística. Es probable que esta última película incluya una serie de intrincadas secuencias de acción, lo que obligaría al equipo a proceder con cautela.

En cuanto a la situación de Joe Watts, el especialista, que tiene en su currículum Ready Player One y Star Wars: Los últimos Jedi, entre otros títulos, sigue reclamando lo que cree que se le debe. Según su demanda, “no podrá volver a su empleo anterior al accidente” y “sufrirá una desventaja permanente en el mercado laboral” en caso de poder hacerlo. El tiempo dirá cómo se arregla esta situación.