Pronto podrás comprar un land speeder de ‘Star Wars’ de verdad

Buenas noticias para todos los que vieron la persecución en moto de velocidad por Endor en La guerra de las galaxias: El retorno del Jedi y dijeron: “¡Quiero una de esas!”. David Mayman, de Jetpack Aviation, inventor de la primera mochila propulsora personal que funciona realmente, explica a Futurism que ha creado la primera “motocicleta voladora” del mundo que utilizará motores de propulsión a chorro y podrá alcanzar una velocidad máxima de 480 mph. Lo que significa que es sólo cuestión de tiempo hasta que puedas atravesar los bosques esquivando troncos caídos, trampas caseras y algún sable láser verde (Mayman no ha prometido sables láser, todavía).

Según Mayman, su moto de carreras acabará siendo autocombustible. Por el momento, la moto puede funcionar con gasóleo, combustible de aviación y queroseno. Pero espera asociarse con Prometheus Fuels, una empresa que afirma poder convertir el dióxido de carbono del aire en gasolina. De verdad. De momento, Prometheus no se ha puesto en marcha, pero con 1.500 millones de dólares de financiación, incluidos 12,5 millones de BMW, no pasará mucho tiempo hasta que su velocípedo sea, como dice Mayman, “carbono neto cero”.

En la actualidad, los planes son que el speeder de Mayman se venda a los militares para que lo utilicen en operaciones de rescate, llevando suministros a zonas devastadas por huracanes, o protegiendo un búnker que proteja los controles del campo de fuerza de la Estrella de la Muerte en pleno funcionamiento de un grupo de rebeldes y ewoks.

JetPack Aviation tiene actualmente dos prototipos en funcionamiento, pero con velocidades que alcanzan cuatro veces la de un avión Cessna, va a pasar un tiempo hasta que el gobierno permita que alguien lo pilote como algo más que un dron. Como dijo a Futurism:

“Tendrá un asiento y controles de vuelo. Al principio no se pilotará. Me encantaría, pero la FAA tiene un proceso bastante estricto. Como aviador comercial, tengo que tomármelo en serio. Será totalmente autónomo y tomará sus propias decisiones o será pilotado a distancia por un piloto. Podría ser con gafas de realidad virtual o simplemente observando la aeronave”.

Pero, ¿qué pasa con los que queremos un acelerador terrestre al estilo de Luke Skywalker con el que podamos navegar con nuestro droide R2 y ese viejo ermitaño loco de Ben Kenobi? Buenas noticias, Mayman tiene planes a largo plazo para eso:

“Habrá vehículos de cuatro o cinco plazas. Al igual que hay todoterrenos que pueden transportar a varias personas, en algún momento tendremos del mismo tipo en el cielo. Tendremos grandes vehículos de transporte de personas. Harán muy bien las rutas intraurbanas. Una ruta en el centro de la ciudad será muy sensible porque estas cosas no son silenciosas, no importa lo que te digan. Cualquier avión que genere empuje hace ruido.

Además, ¿cómo podemos volar con seguridad sobre la gente cuando estamos en tránsito? ¿Cuál es la percepción del público? ¿Están preparados para subirse a un vehículo para 5 personas sin piloto y lanzarse desde un edificio de 15 metros mañana?”.

Mayman cree que no pasará mucho tiempo hasta que sus motos de velocidad entren en producción. Como dice, “creo que vamos a buscar la certificación hacia finales del año que viene. La certificación puede llevar de seis meses a un año, y después pasar a la producción”.

Y una vez que tengamos las land cruisers, es de esperar que el siguiente paso sea convertir las Death Stars personales en la próxima experiencia de acampada en autocaravana.